全焊接球閥|壓差控制閥|流量控制閥-河北同力為您帶來/國標閥門公稱壓力和美標閥門壓力有什么不一樣？-

    PN國家標準機制是在120℃下所匹配的重壓，而CLass美標是在425.5℃下所匹配的重壓（除150LB以260度為基準點線外，另外各個會員級別均以454度為基準點線），150磅級（150psi=1MPa）的25號冷軋鋼管道閥門在260度的時候，許用熱熱應力為1MPa，而在常溫下的許用熱熱應力要比1MPa多兩倍，為宜是2.0MPa。因此 ，通常情況下說美標150LB匹配的公稱重壓會員級別為2.0MPa，300LB匹配的公稱重壓會員級別為5.0MPa等。因此 在建設工程互相交換中不只單一的參與重壓換算，如CLass300#單一用重壓換算應該是2.1MPa，但若果充分綜合考慮應用的體溫來說，它所匹配的重壓就偏高了，不同材料的的體溫擊穿電壓測試測量能比于5.0MPa。

    公稱的負荷而不是實際上的的負荷值，未能單獨依照規定的負荷調換工式來調換公稱的負荷和溫壓定級。PN都是個用數字5透露的與的負荷有關的信息的代號，是展示對比用的個便宜的圓整數，PN是相似于記算常溫的抗壓試驗MPa數，是全球高壓閥門常所實用的公稱的負荷。如對碳鋼板閥體的閘閥，指在200℃以內運用時同意的巨大業務的負荷；對大理石平閥體，指在120℃以內運用時同意的巨大業務的負荷；對304不銹鋼閥體的調控閥，指在250℃以內運用時同意的巨大業務的負荷。當業務溫增加時，閥體的抗壓試驗會拉低。

    美標電動閥門以磅級來表達出來公稱氣壓，磅級是來說某類種材料的相結合氣溫表和氣壓的測算方法結論，他會按照ASME B16.34的的標準來測算方法。磅級與公稱氣壓非在相關聯的重點理由是磅級與公稱氣壓的氣溫表基點有所差異。你們經常采用工具來測算方法，只是還是要教給采用電子表格來查磅級。韓國重點用K值表達出來氣壓品級。來說其他實驗室氣體的氣壓，在國內，你們通常更常見其產品產品公司“斤重”闡述（而非“斤”），公司kg。其相關聯的壓強公司是“kg/cm2”，一斤重氣壓就一斤重的之作用在一兩個一平米公分上。不一樣，相相關聯于海外，來說其他實驗室氣體的氣壓，常見的壓強公司是“psi”，公司是“1 pound/inch2”, 就“磅/一平米英尺”，用英語全分為Pounds per square inch。只是更常見的是一直叫其產品產品公司，即磅(LB.)，預期這LB。

    還是正中間一說起的磅力。把因的政府部門名稱轉換成公制政府部門名稱就能能算出：1 psi=1磅/inch2 ≈0.068bar，1 bar≈14.5psi≈0.1MPa，歐美發展中國家等發展中國家方式采用psi作政府部門名稱。在Class600和Class1500中相相匹配德國標準和美標著兩大不一樣的熟知，11MPa（相相匹配600磅級）是歐州風險管理風險管理制度相關法律相關的的規定，這說是在《ISO 7005-1Steel Flanges》面的相關法律相關的的規定；10MPa（相相匹配600磅級）是中美洲風險管理風險管理制度相關法律相關的的規定，這說是在ASME B16.5面的相關法律相關的的規定。因無法可能地說600磅級相相匹配的還是11MPa或許10MPa，不一樣的風險管理風險管理制度的相關法律相關的的規定都是不一樣的的。

    需要主意的條件各種負荷和美標各種負荷一般會做好單純的換算，可自己區間內有很多很多不如此的部位，拼接長寬高也完成不如此，在現實的運行的時候中，在相對應的各種負荷系統的中運行的球閥，應該是，并按照相對應的條件做好選用，不是混用。